Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 250 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Глушитель (96182257) | Servis55 | 2 208 | Одесса, сегодня | 1 | ||
![]() |
Набор ГРМ | GATES | Servis55 | 2 375 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Глушитель (tf69y0120301031) | BOSAL | Servis55 | 1 875 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Радиатор охлаждения (96351263) | NISSENS | Servis55 | 1 875 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Патрубок вентиляции картерных газов (96489813) | KAP | Servis55 | 125 | Одесса, сегодня | 1 |
Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся
Добрый день,подскажите ? появился треск под капотом,вентилятор задевает о кожух и идёт сильная вибрация происходит это время от времени,вообщем после осмотра понял,что люфтит шток на котором вертится вентилятор в результате он входит в резонанс и начинает вибрировать вся конструкция включая радиатор:(повторюсь происходит это время от времени,на сто сказали меняется вентилятор полностью на новый без вариантов(оригинал 8-10 тыс.)аналог 6000 Франция,вот думаю что делать чтобы сэкономить и в то же время сделать все хорошо! Qashqai 2.0 2WD CVT Кузов: J11 (2014 - )
С недавних пор появилась проблема. При переключении положения обдува кондиционера треск за приборной. Как будто что то клинит и с треском переключается. Надо ли снимать приборную панель, чтоб посмотреть и устранить? Может можно проще все сделать?