Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3C0145762AM
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
354311
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Caddy 2004-2015 по цене 485.00 UAH. Оригинальный номер: 3C0145762AM. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Caddy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

485 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (JNSIR121516) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день Под заказ
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 221 Киев, 1 день 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 425 Киев, 1 день 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2018] Олег подробнее

Як поміняти лампочки в передній фарі машина 2006 року випуску.

[02.08.2016] Андрей Иванович подробнее

Некоторое время назад появился свист ремня генератора. Приехал в сервис, ребята потестили и сказали, что все в порядке. Потом с этим же вопросом приезжал еще раза 3-4. Ответ - все в норме. Сегодня ездил на диагностику, факт брака признали, НО сказали, что он "плавающий", т.е. проявляется время от времени. Инженер по гарантии сказал, что не может устранить брак, т.к. сервису отчитываться за детали. Как быть, чтобы добиться гарантийной замены?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся