Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Lodgy 2012-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1085602S04
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
489199
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Lodgy 2012-2022 по цене 1690.00 UAH. Оригинальный номер: 1085602S04. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Lodgy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 690 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 250 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Клапан EGR (147109913R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Клапан EGR Renault Lodgy 147109913R
Б/У Ручка двери наружная (806072081R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 965 Киев, 1 день 1
Ручка двери наружная Renault Lodgy 806072081R
Б/У Ступица передняя (8200308650) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Б/У Замок двери (825032860R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Замок двери Renault Lodgy 825032860R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2016] Сергей подробнее

На какие машины Вы ремонтируете стартеры и генераторы?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?

[22.03.2017] Гена подробнее

Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?