Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel ASTRA J 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5825258
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
287442
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Opel ASTRA J 2010-2015 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 5825258. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Opel ASTRA J находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 8 240 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Козырёк солнцезащитный (13339861) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Козырёк солнцезащитный Opel ASTRA J 13339861
Б/У Блок управления печкой (13337358) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Блок управления печкой Opel ASTRA J 13337358
Б/У Антенна (13288181) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Антенна Opel ASTRA J 13288181
Б/У Блок предохранителей (13318782) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Киев, 1 день 1
Блок предохранителей Opel ASTRA J 13318782
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.02.2022] александр подробнее

колотит т ДВС от1500 до 2500 обороті мотор мотор 2е пасат б3

[26.12.2022] Денис подробнее

Привет. Недавно появилась вибрация под капотом на низких оборотах, особенно при включении кондиционера. А сколько я понимаю виной всему натяжитель ремнягенератора и кондиционера. При повышении оборотов вибрация пропадает. Ролик ставили новый. Не помогло. В чем может быть проблема?

[22.03.2017] Гена подробнее

Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?