Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Juke 2010-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
144601FE0A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
518789
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Nissan Juke 2010-2022 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 144601FE0A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Nissan Juke находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 44 Киев, 1 день 4
Нов Колодки тормозные (ASH5001165) ASHIKA Servis55 1 106 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.07.2021] Павел подробнее

Имею такую проблему когда сильно газуеш с струбы вылетают черные хлопья что делать?

[14.10.2021] Руслан подробнее

Вдруг возникла проблема: не открывается кнопкой дверь багажника. Из салона открыл лючок на двери-там рычажок замка, потянул на себя, дверь открылась.З акрыл опять дверь-с кнопки на двери не открывается. Клацал центральный замок вкл.-выкл.,никакой реакции. В чем там может быть проблема?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(