Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Патрубок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
281391F250
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
231633
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Патрубок на Kia Sportage 2004-2010 по цене 335.00 UAH. Оригинальный номер: 281391F250. Патрубок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Патрубок на Kia Sportage находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

335 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 333 Киев, 1 день Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 333 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 889 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2016] Костя подробнее

Киа Рио 2012 1,6 автомат пробег 117000, примерно на 85000 появился какой то свист(как ремень свистит) и пропала динамика (тяга), до 3000 оборотов машина не едит вообще, а потом как будто прорвало. На официальной станции поменял: 1 Свечи, 2 промыл форсунки, 3 Бензонасос, 4 Катализатор. Теперь говорят что наверное это лямдазонд - вот это сервис. Подскажите что с автомобилем? Ремень и натяжной ролик тоже менял свист не пропал.

[10.02.2023] Женя подробнее

Добрый вечер , снимал акб необходимо провести обучение машины на что обратить внимание и в какой последовательности производить обучение. Заранее спасибо.

[23.12.2022] Виталий подробнее

Доброго дня. В очередной раз обращаюсь к вам со своими проблемами. Двигатель 1.4і бензин. С наступлением похолодания,для того что бы запустить двигатель нужно буквально немножко надавить педаль газа,тогда заведется,без нажатия хватает и глохнет. Когда стоит сутки заводится с полуоборота,а потом уже надо прибегать к педале газа. Теперь еще засветился чек,компъютер показывает неисправтость первого лямбда зонда. Посоветуйте пожалуйста как выйти с этого положения с минимальными затратами. Заранее благодарен.