Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Патрубок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Getz
Фирма:
GENUINE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
254121C200, DCC020555, DCC020627 , KM0600535, PXNLA115
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

15 / 592 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка дроссельной заслонки (3510126860) MANDO Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Ограничитель двери (793801C000) OEM/OE/OR Servis55 988 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (4311928080) OEM/OE/OR Servis55 198 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник КПП (4311928070) OEM/OE/OR Servis55 198 Одесса, сегодня 2
Нов Хомут (254375) BOSAL Servis55 198 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

MALÒ 520072A;
ORIGINAL IMPERIUM (IMPERGOM) 227319;
THERMOTEC DW0517TT;
PARTS-MALL PXNLA115;
BSG BSG40720052;
ACEMARK 341174;
PARTS-MALL CHH115;
FARE SA 12466;
TOPIC 254121C200;

Вопросы по теме:

[28.01.2019] Богдан подробнее

Сегодня вдруг появился звук, а точнее скрип при вращении руля на месте) Звук слышен как будто прям из под рулевого колеса. Что за фигня такая?

[19.03.2023] Влад подробнее

Появилась проблема. При выключенном климате в салоне начинает прилично вонять выхлопом. При движении с открытым окном тоже самое. С включенным климатом запаха нет. Заезжал на два профильных СТО, говорят по выхлопной системе все ОК.

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы