Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Патрубок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Tipo 1988-1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7742684
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
225003
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Патрубок на Fiat Tipo 1988-1995 по цене 228.00 UAH. Оригинальный номер: 7742684. Патрубок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Патрубок на Fiat Tipo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

228 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7599853) MSG ГУРСЕРВИС 3 160 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 7599853
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 044 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Tipo 46456742
Восст Рейка рулевая (52128217) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 072 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 52128217
Восст Рейка рулевая (7599853) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 039 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 7599853
Восст Стартер (0001108420) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 490 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Tipo 0001108420
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2022] Николай подробнее

Здравствуйте! Ошибка Р0023. Чероки 2015 (3,2). Где искать причину.

[13.09.2019] Владимир подробнее

Подскажите пожалуйста ! На приборке горит ключ и надпись check injection system , на 5 диагностиках был диагносты разводят руки мол всё впорядке, в работе двигателя не чего не поменялось! Удалён сажевик может из за него что ? И как решить? Помогите!!!

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?