Количество:
1 шт.
Цена:
610 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щёточный узел стартера (CAR135015) | CARGO | Servis55 | 308 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (TOY9091901184) | OEM/OE/OR | Servis55 | 176 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Фильтр салона (SA142) | SHAFER | Servis55 | 154 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (46784126) | MSG | ГУРСЕРВИС | 4 350 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Картридж турбины (1000010470) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 740 | Киев, 1 день | 1 |
Подскажите пожалуйста, шумит подшипник в помпе, на СТО сказали менять всю помпу... или можно поменять только подшипник?
После замены глушителя прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может?
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?