Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Парковочный механизм АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Fluence 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
RE0F08A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
475534
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Fluence 2009-2017 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: RE0F08A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Fluence находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка турбины (041018001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Прокладка турбины Renault Fluence 041018001
Б/У Датчик положения распредвала (1953616) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Датчик положения распредвала Renault Fluence 1953616
Б/У Балка подвески (544640004R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 630 Киев, 1 день 1
Балка подвески Renault Fluence 544640004R
Б/У Фара противотуманная (7711421310) OEM/OE/OR Мастер Сервис 670 Киев, 1 день 1
Фара противотуманная Renault Fluence 7711421310
Б/У Корпус печки OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 350 Киев, 1 день 1
Корпус печки Renault Fluence
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...

[09.04.2021] Олег подробнее

Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.