Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Пакет фрикционов АКПП
Деталь:
Пакет фрикционов АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2014, TCS4N361F
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4HYUNDAI 45425-26000,
Другие номера:
*A6GF1
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

60 / 2 702 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4564126300) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4562526300) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4567026000) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (4552526300) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (463133B160) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением