Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Oring
Деталь:
Oring
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Неизвестно A6MF1
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
07-20-00-03-28,
Оригинальный номер:
HYU 45511-3B600,
Другие номера:
A6MF1, D Ring,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Б/У Oring на Hyundai Неизвестно A6MF1 по цене 5.00 . Оригинальный номер: HYU 45511-3B600. Oring продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Oring на Hyundai Неизвестно находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 / 217 UAH

Спец. цена*:

5 / 217 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стопорное кольцо (HYUNDAI456193B621) OE GERMANY Servis55 217 Одесса, сегодня 1
Б/У Стопорное кольцо (HYUNDAI456163B601) OEM/OE/OR Servis55 217 Одесса, сегодня 1
Б/У Пружина передняя (HYUNDAI456243B600) OEM/OE/OR Servis55 652 Одесса, сегодня 1
Нов Поршень (HYUMDAI456133B601) OEM/OE/OR Servis55 2 174 Одесса, сегодня 1
Б/У Oring (HYUNDAI456113B601) OEM/OE/OR Servis55 217 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?