Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Oring
Деталь:
Oring
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Неизвестно
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
O-RING, 14.4X1.9, O-02737 (EMMETEC) Кільце гумове ГПК C2, 05 d1 15
Оригинальный номер:
91370SV4000, 91370-SV4-000, 14.4*1.9
Другие номера:
-
Доп. информация:
уплотнение шланг РВД - насос ГУР,
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 USD / 87 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Краска (NH797M) ADI UPP Servis55 2 183 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо уплотнительное (80872SN7003) OEM/OE/OR Servis55 262 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо уплотнительное (80873ST7000) OEM/OE/OR Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Б/У Установочный комплект (43022TRTA01) OEM/OE/OR Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Б/У Шлейф AIRBAG (77900S5AG04) OEM/OE/OR Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?