Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Oring
Деталь:
Oring
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Accord
Фирма:
MSG
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
O02728, 12*2, C2.05 d1 12
Другие номера:
C2, 05 d1 12 = 91347PLA003, O-RING, 12.7X1.8, 12.7*1.8,
Доп. информация:
на трубки DSG
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

0 USD / 20 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (ASH1005599) ASHIKA Servis55 251 Одесса, сегодня 6
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 418 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 628 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?