Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Oring
Деталь:
Oring
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Fusion
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
FDCP-FOCIII,
Оригинальный номер:
1212679 FDCP-FOCIII, 1212679
Другие номера:
FDCP-FOCIII,
Доп. информация:
по 2шт
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 / 127 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Пластина блока клапанов акпп (FORDDV6Z7Z490B) OEM/OE/OR Servis55 1 695 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (MOTCYFS12YPCT) OEM/OE/OR Servis55 636 Одесса, сегодня 8
Нов Колодки тормозные (ASH50000311) ASHIKA Servis55 1 271 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр топливный (ASH3002264) ASHIKA Servis55 847 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (ASH2003351) ASHIKA Servis55 254 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[10.01.2024] Андрей подробнее

Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?