Количество:
1 шт.
Цена:
220 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремонтні комплекти (KILFIXKLLR075763) | klifex | Servis55 | 2 242 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Ремонтні комплекти (KLIFEXKL8689664) | klifex | Servis55 | 1 345 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Ремонтні комплекти (KIFEXKLLR051321) | klifex | Servis55 | 1 794 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Oring (VAGWHT010080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
|
Маховик (VAG04L105266AD) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 969 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Добрый вечер, помогите пожалуйста может кто то сталкивался с такой проблемой , была заменена пневмо стойка , после замены морда не поднимается вообще , во время адоптации компрессор качает секунд 20-30 и отключается , но перед не поднимается . A6/C6 2.4 2006г
При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?
Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?