Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Опора шаровая
Деталь:
Опора шаровая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Rav4
Фирма:
YAMATO
Номер производителя:
J12020
Оригинальный номер:
4333049025
Другие номера:
CBT41
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

30 USD / 1 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 27 083 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 333 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Нов Шпилька колесная (TOY9094202081) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (20022001) ASHIKA Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.11.2020] Филипп подробнее

Доброго времени суток. Заменил на днях сайлентблоки передних рычагов подвески полностью и шаровую в придачу. Собирали как положено, установили рычаги обратно, закрутили. Поездка домой выявила неприятный звук, при повороте вправо, причём когда руль выворачиваешь полностью и даёшь газу, звук сильнее, когда плавно входишь в поворот, звука нет. Грешу на подшипник опоры стоек, но, что-то не похоже. Защита за тормозными дисками отсутствует. Что может быть?

[20.02.2025] Иван подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.

[20.08.2021] Анатолий подробнее

Добрый день. Появился скрип в передней подвеске при проезде любых, даже небольших неровностей на малой скорости. Перед эти только поменял оба передних рычага. Больше ничего по подвеске не делал. Могут ли так скрипеть новые сайлентблоки?