+38 (063) 726-30-98, +38 (048) 788-82-26
Количество:
1 шт.
Цена:
27 USD / 783 UAH
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договоренности
Товары для Hyundai H1
| Тип | Наименование | Фирма | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Форсунка топливная (0445110092) | BOSCH | 2 520 | 1 | 1 | |
|
|
Турбина (2820042600) | GARRETT | 1 400 | 1 | 1 | |
|
|
Турбина (282004A450) | OEM/OE/OR | 2 800 | 1 | 1 | |
|
|
Турбина (282004A101) | OEM/OE/OR | 5 040 | 1 | 1 | |
|
|
Диск тормозной (581294A200) | OEM/OE/OR | 420 | 1 | 1 |
Список кроссов:
Вопросы по теме:
Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.
При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо
так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????
