Количество:
1 шт.
Цена:
210 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Подшипник АКПП (SKF63052RS1C3) | SKF | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник АКПП (LUK462005710) | LUK | Servis55 | 12 552 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Поддон АКПП (NSKHR30205JA) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Подшипник АКПП (NSKHR30205J) | NSK | Servis55 | 418 | Черновцы, 2 дня | 5 | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH10ECO124) | ASHIKA | Servis55 | 251 | Черновцы, 2 дня | 1 |
При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?
Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?
Как понять, что рулевые тяги моего автомобиля износились?