Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Опора шаровая
Деталь:
Опора шаровая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Octavia
Фирма:
SWAG
Номер производителя:
32780019
Оригинальный номер:
1J0407366C.
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Опора шаровая на Skoda Octavia всего за 7.00 USD. Оригинальный номер: 1J0407366C.. Опора шаровая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Опора шаровая на Skoda Octavia находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 294 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (VAG04E121119C) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка ДВС (ELREL249150) ELRING Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Восст Гидроблок АКПП (0AM325065S) TRANSFLY Servis55 42 017 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект (FRE257083) FRENKIT Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 101 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?

[17.06.2016] Владислав подробнее

Фиат Альбеа, после ДТП погнуло заднюю балку, восстановите?