Количество:
2 шт.
Цена:
18 USD / 807 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (MITMB338618) | OEM/OE/OR | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка (MITMB871748) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сайлентблок (GSP516082) | GSP | Servis55 | 538 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) | OEM/OE/OR | Servis55 | 359 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник (MAR02141) | MARUICHI | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Автомобиль Nissan Primera 1998 года выпуска в кузове универсал, просели задние пружины, интересует возможно ли установить проставки, чтобы приподнять заднюю часть кузова.
Привет всем! Застучала шаровая в левом нижнем рычаге. Предлагают поставить Sidem либо febest. Вопрос стоит ли пробовать менять (выпрессовывать и запрессовывать)? Теоретически это сделать можно, а вот как на практике именно в наших машинках? Какое ваше мнение?
Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.