Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Опора шаровая
Деталь:
Опора шаровая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo
Фирма:
LEMFORDER
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3109001
Другие номера:
CBKD10, 96535089, 01120035
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 USD / 460 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (25194475) GM Servis55 199 Одесса, сегодня 1
Нов Патрубок печки (95211454) GM Servis55 251 Одесса, сегодня 1
Нов Опора стойки (CMKD4) CTR Servis55 293 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка поддона (94525114) GM Servis55 42 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (94500397) OEM/OE/OR Servis55 105 Одесса, сегодня 31
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Николай подробнее

Как понять, что рулевые тяги моего автомобиля износились?

[01.07.2016] Антон подробнее

Вы не изготавливаите проставки для увеличения подвески?

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.