Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Охладитель ОГ
Деталь:
Охладитель ОГ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
SsangYong Kyron 2005-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6641400561
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
303070
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Охладитель ОГ на SsangYong Kyron 2005- по цене 314.00 UAH. Оригинальный номер: 6641400561. Охладитель ОГ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Охладитель ОГ на SsangYong Kyron находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

314 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650009006) MANDO ГУРСЕРВИС 14 365 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Kyron 4650009006
Б/У Блок управления (6645408032) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 600 Киев, 1 день 1
Блок управления SsangYong Kyron 6645408032
Б/У Автомагнитола (8910009100) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 140 Киев, 1 день 1
Автомагнитола SsangYong Kyron 8910009100
Б/У Корпус печки (6913009000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 930 Киев, 1 день 1
Корпус печки SsangYong Kyron 6913009000
Нов Полуось (1412REXRH) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 990 Киев, 1 день 1
Полуось SsangYong Kyron 1412REXRH
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.11.2020] Артем подробнее

Добрый день. После запуска двигателя, пока не прогрелся наблюдается легкая детонация. На холостом ходу двигатель подрагивает. После прогрева эффект пропадает. Является ли это дефектом? Возможно ли это устранить?

[03.11.2019] Дима подробнее

Ребят помогите. Течет масло из под клапанной крышки, крышка китайская прокладка оригинальная, крышке всего пол года, двигатель 2.4 136л.с z24sed. Что с эти можно сделать?

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2