Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Охладитель ОГ
Деталь:
Охладитель ОГ
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 5008 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
V29004027
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
290602
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Охладитель ОГ на Peugeot 5008 2009-2017 по цене 2100.00 UAH. Оригинальный номер: V29004027. Охладитель ОГ продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Охладитель ОГ на Peugeot 5008 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4007SQ) HPI ГУРСЕРВИС 10 033 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007SQ
Восст Стартер (0986023850) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 820 Киев, 1 день 1
Стартер Peugeot 5008 0986023850
Восст Генератор (10445045) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 590 Киев, 1 день 1
Генератор Peugeot 5008 10445045
Восст Компрессор кондиционера (11380R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 280 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Peugeot 5008 11380R
Б/У Трубка топливная (1570P4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Трубка топливная Peugeot 5008 1570P4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.12.2019] Владимир подробнее

Ceed pro - 2008. Промыли двигатель, залили полный бак масла. Проехали 7тыс и масла ушло в 0. Снизу не течет. Пробег 150тыс. Может ли быть такое что на каждую 1тыс сьедает 300-400 грамм? Спасибо.

[29.04.2023] Даниил подробнее

У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!