Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Охладитель ОГ
Деталь:
Охладитель
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Doblo
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
0851123
Оригинальный номер:
57161, FT60427
Другие номера:
55590953
Доп. информация:
без прокладок производитель (aic)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 / 1 702 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 277 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Бендикс (BOS1986SE1649) BOSCH Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO088) ASHIKA Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка ДВС (FIAT71754091) OEM/OE/OR Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.12.2017] ГЕОРГИЙ подробнее

Есть ли дроссельная заслонка на Brelingo 2.0 Hdi? Проблема вот в чем, лексия считала ошибку: p0226 неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c . Но найти эту дроссельную заслонку так и не смогли, подскажите есть ли она там или нет, если есть то где она находится? Авто Berlingo 2.0 Hdi 2005 г. Система Siemens sid 801.

[17.02.2020] Вадим подробнее

Добрый день! На скорости свыше 130 км в час через несколько минут загорается датчик ОЖ,немного снизив скорость датчик гаснет.Набираешь скорость-опять загорается. Остановился, посмотрел нигде подтеков нет, вентилятор шпарит, в общей сложности через секунд 20 двигатель заглушил, и завел снова. Датчик погас. Тронулся, набрал скорость,через километр опять включился. Проехав несколько километров, датчик погас. И так дважды за день, что за ерунда?

[04.06.2019] Олександр подробнее

При Їзді в заторах по місту,в основному перша рідко друга передача,дуже часто загоряється шість кубиків на табло,коли машина стоїть вони горять ,рушив метрів 10 проїхав падає до чотири дальше знову шість,один раз в пробці під горку загорілись всі,але аварійний датчик температури на табло не горів,включив пічку на максимум плюс рушив пару метрів і назад 4 кубика.Термостат мінявся,не нагрівався двигун,появлялись два кубики а на 4-5 передачі пропадали зовсім.Вентилятор рідко ,але деколи літом в жару крутиться після вимкненя двигуна.Тосол в нормі.Де шукати причину? Renault Logan 1.4 ГБО Ambiance