Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Охладитель ОГ
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 2008-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
161863
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
270150
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Citroen Berlingo 2008-2018 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 161863. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Citroen Berlingo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (ZENZN1812) ERA Servis55 1 327 Киев, 1 день 2
Нов Хомут (MTS028295) MTS Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (362230) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (L10044MM) EMMETEC Servis55 221 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.11.2025] Віктор подробнее

Виходять гази з верхньої кришкі двигуна, ії аж висловив. Яка причина поломки?

[19.01.2021] Ярослав подробнее

Езжу из одного города в другой, расстояние 400км. Так вот, приезжаю, доливаю 0.5 л, еду обратно, приезжаю, доливаю 0.5 л масла. Иногда езжу и масло стоит на месте, даже на мм не упало, т.е. периодически то ест, то не ест, движок сам себе на уме. Никто не знает что с двигателе, но раз постоянно не ест, сказали в двигатель не лезть. Ваше мнение?

[03.01.2020] Роман подробнее

С праздниками вас! машина 2013 года. пробег 125000 км. вся видимая через дроссельную заслонку внутренняя часть впускного коллектора в масле. заводится , едет и т.п. отлично... свечи чистые.. не дымит...потеет прокладка крышки ГБЦ и у шланга вентиляции картерных газов уже тыс 40....прокладку ставил новую-оригинал... менял масло на 120 000 км ..залил по щупу макс ...прошло 5000 км долил 0,3 литра что бы снова стал макс...масло стандарт 5В 30 синтетика все время с нуля. воздушный фильтр меняется раз в 8000 км...масло раз в 8-10 т.км. ошибок никаких нет- стоит мультитроник.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?