Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
Обойма подшипника
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
Bosch: 0120468007, 0120468008, 0120468013, 0120468014, 0120468023... Ford: 1005308, 1005351, 1005370, 1005391, 1553523... Iskra: 11209422, AAN3112... Efel: 14965... Mercedes Benz: 0091549902, 0101540002, 0101542002, 0101548902, 0101549202...
Оригинальный номер:
CAR 132769, 6201, 140061,
Другие номера:
802034, Cargo: 132769, 134553, 333874, F032132769 Mercedes Benz: 000-154-09-57 Volkswagen: 034-903-223-A Opel: 12-05-808, 90-349-908 Bmw: 12-31-1-735-305,
Доп. информация:
Крышка подшипника ID: 34 OD: 35 H: 42 OEM: Bosch
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

5 USD / 229 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02939A) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Нов Oring (EMMETECO02947) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 3
Нов Oring (EMMETECO02941) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (EMMETECO02940A) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Нов Oring (EMMETECO02146) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[09.07.2019] Валерий подробнее

Всем привет! Пару дней назад разбило шкив коленвала, проехал километров 10, заменил на дешёвый турецкий BSG. После замены на низких оборотах есть биение и сам шкив восьмерит, снимал ещё раз, поставил на место все затянул проверил, но проблема не исчезает. Подскажите может ли быть бракованный шкив? И можно ли так ездить пока привезут новый ?

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?