Количество:
5 шт.
Цена:
0 USD / 9 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO02939A) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02947) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Oring (EMMETECO02941) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Oring (EMMETECO02940A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02146) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Одесса, сегодня | 5 |
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Прошу подсказать, иногда в моем авто тяжело крутиться руль, при чем так что одной рукой не покрутишь. Проходит пару минут уже нормально. Подскажите в какую сторону смотреть
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).