Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь привода распредвала, натяжение
/
Натяжитель цепи
Деталь:
Натяжитель цепи
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Sorento
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
233604A030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

77 USD / 3 478 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект мотор шестени (59700C5600) PARTMART Servis55 4 933 Одесса, сегодня 3
Ремкомплект мотор шестени Hyundai Santa Fe 59700C5600
Рем Комплект Шестерень (597002W800) PARTMART Servis55 2 691 Одесса, сегодня 7
Комплект Шестерень Hyundai Santa Fe 597002W800
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 45 Одесса, сегодня 20
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.06.2021] Иван подробнее

ПОМОГИТЕ!!! М51 tds троит на хорошо прогретом и начинает прыгать расход в час (от 0 - до~0,5). Выставляю ( 0,5-0,6 ) едет отлично а на холостом начинает троить. Ставишь ( 0,7-0,8) разгон тупой! но не троит. Уже не знаю куда лезть, плунжер поменяли, на диагностике покрутили а толку никакого! И на горячую заводится не очень. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?

[17.09.2017] Глеб подробнее

Добрый день. Помогите мне, пожалуйста с проблемой. Автомобиль Daewoo Lanos 1.5 SOHC (2003 г.в.) Заменен ремень ГРМ после обрыва на небольшой скорости. Двигатель не троит, посторонних звуков нет, компрессия во всех цилиндрах в норме (11,2 - 11,6). Поэтому сделал вывод, что клапаны не погнуты. Проехал 400 км. Имеется небольшая вибрация и, самое главное, сильно греется головка цилиндров, закипает тосол! при этом температура на панели приборов в норме! Что могло произойти? Спасибо

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше