Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G903315C
Другие номера:
-
Доп. информация:
Подходит так же на: Volkswagen: Campmob 2004-2010 Eos 2006-2008 Jetta/syncro 2006-2010 Sharan/syncro 2006-2010 AUDI: A3 2004-2013 A3 Cabriolet 2008-2013 SKODA: Octavia 2004-2013 Superb 2008-2013 SEAT: Alhambra 2006-2010 Altea 2004-2013 Leon 2006-2013 Toledo 2005-2009
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Натяжитель ремня на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 03G903315C. Натяжитель ремня продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Натяжитель ремня на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 213 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 277 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 128 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2018] Артур подробнее

Можно ли поменять компрессор,или поставить от другой модели машины

[14.01.2025] Виталий подробнее

Собственно подоткнул китайский сканер и обнаружил такую ошибку гугл сказал что это CurrentU0105 - Lost Communication with fuel injector controle. Yaris 2008 1.3 MMT. Что это значит и как полечить?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?