Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda 3 , Mazda 6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
LF17-15-980E
Другие номера:
T38408
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Натяжитель ремня на Mazda 3 всего за 20.00 USD. Оригинальный номер: LF17-15-980E. Натяжитель ремня после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Натяжитель ремня на Mazda 3 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 904 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) MOBILETRON Servis55 905 Одесса, сегодня 1
Нов Сайлентблок (GSP514889) GSP Servis55 136 Одесса, сегодня 6
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 452 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (ASH2003343) ASHIKA Servis55 317 Одесса, сегодня 2
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 452 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2018] Илья подробнее

Доброго дня. На audi q7 не работает обдув лобового стекла. В чем может быть причина?

[23.05.2023] Егор подробнее

В общем трабл. Печка, как по мне - греет отвратительно. Что было сделано - заменен термостат, заменен тосол. Было вроде как лопнувшее крепление печки - заменено. Тем не менее - СахАру сделать не возможно. Выше второй скорости вентилятора - воздух становится прохладным. При выключении рециркуляции - то же. Куда еще смотреть? Или это для ланоса нормально и нужно прикрывать радиатор?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся