Количество:
1 шт.
Цена:
3 540 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Зеркало (6001549676) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 840 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бампер (4561055) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 770 | Киев, 1 день | 1 | |
|
ДВС (K4M642) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 32 480 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Дефлектор (214998574R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 377 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Трубка кондиционера (924803977R) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 890 | Киев, 1 день | 1 |
На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?
Тиче соляра з верхньой кришки топлівної
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.