Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2.0tdi (VI) 2008-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5N0906129C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Golf 2.0tdi (VI) 2008-2013 по цене 2880.00 UAH. Оригинальный номер: 5N0906129C . Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Golf находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 450 Киев, 1 день Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Киев, 1 день 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 9 009 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 514 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.02.2026] Олександр подробнее

Вітаю, проблема з оборотами в пежо партнер 1.9 простий дизель, машина то сама газує то скидає оберти і це відбувається постійно. Клапана відрегулювали нічого не дало в чому може бути проблема?

[11.12.2022] Толя подробнее

На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.