Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Vanette 1991-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
250601C605
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
169967
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Nissan Vanette 1991-2001 по цене 1980.00 UAH. Оригинальный номер: 250601C605. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Nissan Vanette находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 980 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491109C600) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 207 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Nissan Vanette 491109C600
Восст Рейка рулевая (490019C503) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 030 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Nissan Vanette 490019C503
Б/У Патрубок (162680C500) OEM/OE/OR Мастер Сервис 251 Киев, 1 день 1
Патрубок Nissan Vanette 162680C500
Б/У Уплотнитель двери (808309C501) OEM/OE/OR Мастер Сервис 63 Киев, 1 день 1
Б/У Уплотнитель двери (808319C501) OEM/OE/OR Мастер Сервис 63 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2024] OLEg подробнее

Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?

[29.07.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Заметил, что машина начала расходовать бензин при работе на газу. Это началось весной, когда потеплело. И вторая проблема это пуск двигателя при долгой стоянке, например утром. Заводится с 4-5 раза и как будто двигатель захлебуется. Насос в норме. Если на газу заводить, то нормально заводится, а вот на бензе плохо. И если сразу начать ехать на бензине, то при нажатии на педаль машина как бы давится, может заглохнуть. Подскажите, как исправить?

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.