Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0580313096
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
178157
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Citroen C3 2002-2009 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 0580313096. Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Насос топливный на Citroen C3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR330800) CARGO Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 333 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.08.2024] Сергей подробнее

Провал при трогании

[04.10.2025] Валера подробнее

Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)