Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen T4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2505000315
Оригинальный номер:
028145157FX
Другие номера:
028145157F, 7D0422155D
Доп. информация:
Плохо работает, гудит
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Volkswagen T4 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 028145157FX. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Насос ГУР на Volkswagen T4 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 260 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134659) CARGO Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Щётки генератора (CARF032902661) CARGO Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка рейки (ASC11384) ASL Servis55 210 Одесса, сегодня 5
Нов Щётки стартера (1004011201) BOSCH Servis55 1 681 Одесса, сегодня 1
Нов Якорь стартера (CG239760) CARGO Servis55 1 681 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.09.2019] Глеб подробнее

Собственно, ситуация такая - во время езды пропадает тяга. Мотор не крутится выше 1500 оборотов, машина идет как на холостом ходу, на педаль газа почти не реагирует. Передачи переключаются корректно, при наборе достаточной скорости (как автоматически так и вручную). Лечится просто - глушу двигатель и завожу снова. После этого проблема может проявится и через пару дней, и через десять минут, никакой закономерности не нашел. Ошибок в двигателе и коробке не было. В чем причина и как побороть? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

[07.07.2016] Макс подробнее

какую гарантию даете на рейkи?занимаетесь установkой?

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?