Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
15 373 / 15 373 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (062145165B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 15 373 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (062145165B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 200 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (062145165A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 650 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (074145157C) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 256 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?