Количество:
1 шт.
Цена:
6 919 / 6 919 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (MUSASHIT1366) | MASUMA | Servis55 | 224 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Сальник КПП (TOYOTA3314328010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Сальник КПП (TOYOTA9031137007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 269 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Сальник КПП (TOYOTA9031155004) | OEM/OE/OR | Servis55 | 359 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Oring (TOYOTA903019800510025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 3 дня | 1 |
подскажте плиз. поменял cцеплене. прокачал. теперь невыключается полньстью. что может быть? спасибо.
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?