Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Impreza 1.6 AWD 2000 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
34430-FE020
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Subaru Impreza 1.6 AWD 2000 - всего за 5526.00 . Оригинальный номер: 34430-FE020. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Subaru Impreza находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 526 / 5 526 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Форсунка омывателя (86636SG000) OEM/OE/OR Servis55 676 Ковель, 3 дня 1
Нов Гайка колесная (SU28171AJ001) OEM/OE/OR Servis55 135 Ковель, 3 дня 5
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 225 Ковель, 3 дня 9
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 450 Ковель, 3 дня 1
Нов Бендикс (SDN1759) KRAUF Servis55 270 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.01.2017] Володимир подробнее

пежо партнер 2010 р.в. висвітлився чек, показало ,що несправне реле педалі газу. Де те реле находиться ????

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.