Количество:
1 шт.
Цена:
5 963 / 5 963 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка глушителя (FA220918) | FA1 | Servis55 | 209 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Форсунка омывателя (REN289701691R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 674 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 418 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник ступицы (SNRR15587) | SNR | Servis55 | 2 092 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Датчик АБС (RE479103473R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 255 | Ковель, 3 дня | 1 |
Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо