Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Clio II 1998 -, Renault Kangoo 1997 -, Nissan Kubistar 2003 -
Фирма:
HPI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49125-00Q0E, 49125-00QAA, 7701470783, 491107211R, 7700421259, 7700420305A, 04.55.0500, 54461, DSP706, EPR5019, JER120, SP81234, 15-0242, 17BE003, 715520242, 851525646, BERN02P, 56.0007, G3008RB, SP85054, PE120, 7074008
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Renault Clio II 1998 - всего за 13048.00 . Оригинальный номер: 49125-00Q0E. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Renault Clio находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

13 048 / 13 048 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 426 Ковель, 3 дня 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 511 Ковель, 3 дня 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 255 Ковель, 3 дня 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 234 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Резинка крепления глушителя (STCT402725) STC Servis55 64 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.07.2019] Алексей подробнее

Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС

[06.06.2016] Гена подробнее

Машина Мицубиси Лансер 9 поколение, плавают холостые, говорят нужно восстанавливать воздушную заслонку, делаете?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).