Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Frontera 2.4 i , 2.3 TD
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0948025, 90392912, 90295552, 5948016, 948025, 0948037, 90281879, 5948014, 13596523, 0948035, 90352753, 3413725, 90992912, 8251726, 90350605, 04.05.0100-3, 15-0078, 27706, 53506, 6146310009, 715.520.078, BGM57S, JPR101, P1051HG, 1245100100, 1245100300, RD.3211JPR101, S5055004, MGP-1378
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Opel Frontera 2.4 i , 2.3 TD всего за 3495.00 . Оригинальный номер: 0948025. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Opel Frontera находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 495 / 3 495 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект редуктора ГПК (ASLAS13733) ASL Servis55 1 304 Ковель, 3 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 304 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (5948045) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 288 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Opel Frontera 5948045
Восст Насос ГУР (26046426) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 132 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Opel Frontera 26046426
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2017] Виталик подробнее

Стал тяжелым руль, и не возвращается после поворота!, Может кто в курсе? На холодную работает нормально но проезжаешь маленько и руль становиться тяжелым и не возвращается назад при повороте!Что может быть? хоть знать буду к чему готовиться!

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.