Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Sunny 1.8 GTI 16V, 1.6 i 12V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49110-54A00, 49110-77A00, 49110-55M00, 4911050A01, 49110-50A00, 04.75.0140, 04.75.0135
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Nissan Sunny 1.8 GTI 16V, 1.6 i 12V всего за 9276.00 . Оригинальный номер: 49110-54A00. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Nissan Sunny находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 276 / 9 276 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y0A) OEM/OE/OR Servis55 224 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Кольцо синхронизатора КПП (32607M8001) OEM/OE/OR Servis55 1 570 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр масляный (1520870J0A) MAHLE Servis55 318 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (4911052Y00) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 980 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Nissan Sunny 4911052Y00
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!

[23.10.2017] Дмитрий подробнее

Добрый. Есть в наличии рейка TY218? 0671003309

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.