Количество:
1 шт.
Цена:
3 956 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (NISSAN233003TA0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21NSNS14) | ASHIKA | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Фильтр салона (SHSAK10425) | SHAFER | Servis55 | 631 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (49001ZK30A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 895 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490019N00A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 405 | Киев, 1 день | Под заказ |
Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?