Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz S (W126) 1979 - 1991
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A1264600180, A1264600880, A1264600380, A1264601080, A1264601680, A1264601480, A1164602580, 1164602680, A1264601380, A1164602780, 116460268080, 1264600280, 126460008080, 1264600080, 126460028080, 1264600980, 126460078080, 1264600780, 126460098080, 1264601580, 126460138080
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mercedes Benz S (W126) 1979 - 1991 всего за 4971.00 . Оригинальный номер: A1264600180. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mercedes Benz S находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 971 / 4 971 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 210 Ковель, 3 дня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 252 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 840 Ковель, 3 дня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 420 Ковель, 3 дня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 420 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.09.2020] Константин подробнее

Всем привет ! Развал сделали , а руль не смогли выровнять . Сказали надо снимать руль . Так сняли мы руль а там определенный шлиц по другому не поставить . Как решить эту проблему ?

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).