Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2.0di 2002-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
GJ6F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Mazda 6 2.0di 2002-2007 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: GJ6F . Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Mazda 6 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 359 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 538 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 673 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 897 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2024] Сергій подробнее

Підкажіть будь-ласка, коли на Т4 2.5 ACV перестає реагувати педаль газу і при цьому моргає спіраль накалу обороти 1100. Ця проблема проявляється хаотично (може за 5 км поїздки може за 200 км)!!! При діагностиці, коли вона себе проявляє, є ряд ще інших помилок. Дякую!!!

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.