Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Land Rover Freelander 2.0 DI 4x4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
QVB100680, QVB100830, QVB100640, QVB100900, QVB101070E, QVB101070, 04.71.0151, 07B524, 15-0942, 715.520.942, BRV60H, 32-93508, 55.0838, 55.4180, DSP838, SP3683, SP8838
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Land Rover Freelander 2.0 DI 4x4 всего за 5161.00 . Оригинальный номер: QVB100680. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Land Rover Freelander находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 161 / 5 161 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS20338) TRANSTAR Servis55 1 794 Ковель, 3 дня 1
Восст Тяга рулевая (6G913280AB) OEM/OE/OR Servis55 673 Ковель, 3 дня 2
Нов Кольцо тефлоновое (M01715) OEM/OE/OR Servis55 269 Ковель, 3 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (44442) FEBI Servis55 224 Ковель, 3 дня 1
Нов Oring (LR000869) OEM/OE/OR Servis55 135 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?