Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
4 992 / 4 992 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремонтные комплекты (248980) | FRENKIT | Servis55 | 1 357 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Гайка колесная (NTYKSPCH006) | OEM/OE/OR | Servis55 | 271 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Прокладка (8484900090) | ELRING | Servis55 | 362 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (52089301AB) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 359 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?