| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка поддона (AJUSA18000900) | AJUSA | Servis55 | 22 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Датчик кислорода (MASMOE2004) | MASUMA | Servis55 | 2 212 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Краска (kh3blackd030e215) | ADI UPP | Servis55 | 2 434 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Крестовина (MASMTN145) | MASUMA | Servis55 | 664 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Прокладка поддона (ELR776327) | ERLING | Servis55 | 44 | Ровно, 2 дня | 3 |
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Підкажіть будь-ласка, коли на Т4 2.5 ACV перестає реагувати педаль газу і при цьому моргає спіраль накалу обороти 1100. Ця проблема проявляється хаотично (може за 5 км поїздки може за 200 км)!!! При діагностиці, коли вона себе проявляє, є ряд ще інших помилок. Дякую!!!