Количество:
1 шт.
Цена:
2 725 / 2 725 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трос газа (AC91799) | JP GROUP | Servis55 | 881 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Втулка рейки (L10209) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Насос ГУР (1114344) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 3 175 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6G913A696JC) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 197 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6891391) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 982 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?
Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?